1984年国庆节，当时还是初二学生的马赛，也在天安门广场上“翻花”。手上的道具，每翻一次变一个颜色，从空中看会组成不同的背景图案。35年后，已经是清华大学美术学院党委书记的马赛，担任了中华人民共和国成立70周年庆祝大会服务保障和群众游行指挥部广场专家组组长。“我想我永远忘不了，当我第一次迎着北京秋日最美的夕阳看向‘红飘带’在广场时的样子，她有着最自信的红色，最飞扬的姿态和最美丽的图案，她就像本该在那里的样子，是这个地球上最美丽的红色飘带。”这是清华美院工业设计系二年级博士生王梦瑶的感触。十年前，还是高二学生的她参加了国庆60周年庆典，在天安门广场上“翻花”，就是翻动手中的纸花，组合出图案和文字。十年后，她成为清华美院国庆70周年广场形象设计团队中的一员。

“翻花”曾是不同时期，两代清华美院人，对国庆广场庆典的深情记忆。在清华美院国庆70周年广场形象及彩车设计团队中，有不少人有过这样难忘的国庆场景。

2018年11月，清华大学美术学院接到了国庆70周年庆典天安门广场景观设计及游行彩车设计的重大任务，立即成立了广场形象设计和彩车设计团队，其成员包括工业设计系、视觉传达系、雕塑系、工艺美术系及染服系的教师，以及40多名清华美院学生。

2019年10月1日上午，庆祝中华人民共和国成立70周年大会在北京天安门广场隆重举行，盛大的游行队伍走过了天安门广场，广场上壮丽、灵动的“红飘带”与之交相辉映，成为庆典亮点之一。游行队伍中引人注目的礼宾车，以及11辆主题彩车，如“开天辟地”“浴血奋战”“一国两制”“民主法治”“众志成城”“区域协调”“中华儿女”等精彩亮相，均为清华美院团队设计。清华美院党委书记马赛代表设计团队在天安门广场现场观礼，来自清华美院的200多名学生则参加了“伟大复兴”游行方阵。清华美院的师生与他们设计的作品一起，汇入了广场欢乐的海洋中。

这不是清华美院第一次担纲国庆庆典艺术设计。早在1949年，中央工艺美术学院（清华大学美术学院前身）的主要创建者张仃教授，就曾经担任开国大典的美术设计。而根据《清华大学美术学院（原中央工艺美术学院）简史》记载，从1959年开始，学院受北京市委组织部的指示，每年国庆节和“五一”劳动节，派部分教师到游行总指挥部和分指挥部参加美术设计工作，比如参与国庆十周年群众游行美术设计工作，设计横幅标语、彩车、画游行队伍的示意图等。学院学生每年也都是国庆节游行文艺大军和文艺大军仪仗队的重要组成部分。

地球的“红飘带”

“中国英雄们的长征，是中国人民的史诗，也是世界人类的史诗。这部史诗是中国人民和中国共产党人用自己的脚步和鲜血镌刻在我们这个星球上的。它像一支鲜艳夺目的红飘带挂在这个星球上，给人类，给后世留下永远的纪念。”这是著名作家魏巍《地球的红飘带》卷首语，也成为清华美院广场景观设计团队的艺术灵感。 清华美院党委书记马赛介绍了“红飘带——接力中国梦”主题景观雕塑的设计内涵，由天安门广场中央的人民英雄纪念碑沿广场东西两侧向北延展，这寓意着红色基因、红色文化的永续传承。也因此，关于“红飘带”的颜色，设计团队最终选择了“国旗红”。 如今，天安门广场上，两条长约200多米，高16米，形如“红飘带”的景观设计，采用对称环抱形式，正热情拥抱着广场。“红飘带”的外侧为五十六个民族载歌载舞的欢乐场景，体现各民族共庆祖国生日，共祝祖国繁荣富强的美好形象。清华大学美术学院教授何洁及校友何忠，以原民族柱图案为基础，根据本次庆祝大会任务的需求，进行了精心修改和设计，令56个民族的图案与红飘带灵动飘逸的形态更加相得益彰。“红飘带”的内侧则是山水长卷，象征着山青水绿、美丽祥和的盛世图景；山水中央的一行鸿雁，寓意着全国人民在党中央的领导下，为着民族复兴的伟大梦想齐心协力，奋力前行。

清华美院工业设计系青年教师陈洛奇总结了设计团队在经过无数轮讨论后形成的设计构想。陈洛奇介绍，天安门广场方正、对称的空间布局具有极强的气场，要在这样一个空间中用一种设计语言庆祝新中国的70岁生日，需要“点到为止”，需要有一个“度”，一种高度凝练的形式，它不会和广场的形象、气质发生冲突；但同时，这一形式也绝不仅是“浅尝辄止”，除应有的视觉冲击力外，它还需要承载相应的国家精神、民族形象，塑造以人民为核心的空间形式，并满足国庆期间观礼的功能需求。因此，“红飘带”的设计理念孕育而生。

在意蕴层面，“红飘带”作为一条连接中国历史、现实与未来的纽带，表达了中华民族在伟大复兴道路上继往开来的决心。 在功能层面，两条飘带的表面各设置有三块LED大屏幕，保证了国庆当天天安门城楼、长安街、广场内人群的观礼，并满足了阅兵、彩车和游行时的画面互动需求。此外，还能有效地增补一些历史画面资料和场景镜头，更好地塑造国庆当天的热烈氛围，强化了仪式感。在国庆结束后，这些大屏幕依然可以服务于大众。“红飘带”还为国庆晚会表演提供了服务。“红飘带”上架设了灯光照明，夜晚华灯绽放，“红飘带”绚丽夺目。设计团队从一开始就考虑到了“红飘带”的“夜与昼”，以呈现最佳的景观效果。 在设计层面，灵动的飘带在整个广场空间中“飞舞”，有效地为原本威严、庄重的广场空间增添了一丝节日的欢快氛围。并且，它与广场及其周边稳重的、刚性的建筑空间要素形成对比，一动一静，一柔一刚，在方圆之间交相呼应，体现了新时代美学特征。 天安门广场是一个巨大的动态场域，“红飘带”每天见证着人来人往、车去车来、风云变幻，飘带的动势呼应了这些动态要素，使广场更加充满活力，也增添了一丝人性的温度。

为“广大人民开辟辽阔的狂欢天地” 新中国70周年庆祝大会对整体氛围的要求是“自由、生动、欢愉、活泼”。“红飘带”作为天安门广场景观设计的一大亮点，以大写意的手法将历史与人文相融合，为庄严肃穆的广场增添灵动、欢乐氛围，彰显了新时代国家庆典的思想性和艺术性。 清华美院广场形象设计团队做了大量的资料调研工作，他们仔细研究了包括“开国大典”在内的历次国庆庆典设计，提炼了广场关键词，比如“时代胶片”“中国心脏”“人民的舞台”“欢庆的海洋”“梦想的天空”等。 这个由成长于不同年代的师生共同参与，平均年龄约为30岁的年轻设计团队，统一了设计思想，即广场的核心是“人”，天安门广场的核心是“人民”，而天安门广场国庆大典的核心则是“人民的庆典”。 设计团队在解释设计理念时，曾引用了新华社的一段文字，清楚说明1959年天安门广场的扩建工程是为“广大人民开辟辽阔的狂欢天地”，指出天安门广场位于北京城的中央，不但在政治上它是首都的中心，而且从城市的功能布局上、交通以及建筑等多重意义上讲，它都确实是人民活动的中心广场。因为这里是北京东西通往长安街与南北中轴线的交点，12条路线的公共汽车、电车、包括一条地下铁道，以及几十万辆自行车和其他社会车辆，每天从早到晚川流不息地围绕广场、穿过广场奔驰，所有这些是每日每时都在进行的人民经常性活动。

设计团队提出了富有鲜明时代特色的设计架构：“国庆大典终究是人民的庆典。我们的方案将广场作为大典的核心区域，以国旗为中心，将长安街与城楼与广场连为一体，对空间进行二次划分，构建以人为本的联欢场所，同时创造领导人与人民之间近距离的交流条件。” 落实到设计方案，设计团队大胆创新，力图设计出方便群众参与的广场新格局，提出围绕广场，扩展行进路线；同时凸显游行队伍的“多元性”，实现多方参与、多路线、多元设计、多元视角、多元技术、多元解读。为此，设计团队还专门研究过现场观众感受，了解到如果从天安门城楼的角度观看，最佳的观看距离是从70米到100米。因此，设计团队提出在“红飘带”上内嵌LED大屏幕，好让广场上的每个人都能多角度感受“人民的庆典”。 于是，万众瞩目的“红飘带”方案就在清华美院的工作室中诞生了，两条“红飘带”由南侧的人民英雄纪念碑开始，穿过广场，一直伸展至北侧长安街。平滑的曲线造型串联了人民英雄纪念碑、人民大会堂、国博、天安门广场、长安街，使它们之间产生了场域性的关联，形成了一种稳定的、开放性的空间构型。由于“红飘带”的介入，整个天安门广场可以更好地在国庆期间聚拢人气，从而真正地成为人民的广场。

艺术与科学助力“红飘带” 落地

作为前所未有的“曲面”广场景观设计尝试，“红飘带”之所以能够最终落地，是艺术的魅力与科技实力相得益彰的结果。两条曲线长达200多米的“红飘带”，其建筑幕墙约13000平方米，都是双向扭曲的曲面幕墙。此外，“红飘带”由落地区、起拱区和尾端的悬挑区组成，起拱区最高处超过7米，起拱的同时还外飘10米，其体量之大，搭建难度之高，都是罕见的。 包括清华大学土木工程系、清华大学建筑设计院、清华大学公共安全研究院在内，清华大学综合学科的优势和深厚的工程研究资源，成为清华美院广场形象设计团队强有力的支撑。比如为了体现飘逸和灵动，“红飘带”采用了不规则以及连续曲面的设计，最终，复杂的曲面使用了数以万计的规则的铝方管拼接而成。这个过程很有难度，必须借助计算机模拟软件来做空间定位。 “红飘带”景观的搭建安全性也是广场形象设计团队首先要考量的指标。清华美院工业设计系副教授范寅良回忆，当时，他还特地求教了清华大学土木工程系，担心“红飘带”景观太大，不抗风。但是清华大学土木工程系演算完毕后，告知“红飘带”抵御十级大风都没问题。他们曾经有过修建大桥的经验，十级风对大桥的设计而言，只是一个“低标准”。 “红飘带”会不会有公共安全方面的隐患？原来的设计方案考虑到施工的难度，“红飘带”是全部落地的，后来为了达到广场内几万人能安全疏散的要求，设计团队将“红飘带”中部修改成大跨度的“起拱”设计，用挑空区域来兼顾疏散功能。设计团队为此还专门请来了清华大学公共安全研究院的老师论证。 设计团队所担心的艺术呈现，也得到了完美解决。为了让“红飘带”能够承载更多的内涵，设计团队在“红飘带”内侧设计了象征美丽河山的写意山水画图案，完美地展现了中国山水画的意境；外侧则是56个民族翩翩起舞的描绘。为了不影响“红飘带”的整体效果呈现，设计团队没有采用传统的整体绘图或者贴图方式，而是决定采用激光数控机床切割的方式，在“红飘带”表面打孔呈现。其中，光是山水画就打了315万个孔，完美勾勒出山水画的轮廓及细节。在计算这315万个打孔图案时，因为计算量实在太大，用于计算的电脑曾经烧毁过一根内存条。而五十六个民族舞者，则在计算机精确的计算下，在先进的工艺制造下，露出了“细致入微的笑容”。为了表现他们欢愉的表情、优美的舞姿，光是孔的大小，就有12种尺寸。 但是紧接着，打孔又带来了另外一个难题。如果有风吹过，双曲面上的数百万个孔洞，是否会形成“哨音”？另外“红飘带”两侧对称，呈半包围状，是否会造成“回音”？清华大学建筑学院的声学专家提出设计建议，经过多次实验，最终采用在孔洞背后2至3厘米的位置，插入声音挡板的方案，完美地解决了这个问题。

国庆70年庆祝活动对清华美院设计团队提出的要求是“精精益求精、万万无一失”。如果说，清华美院设计团队是在“精精益求精”上不断磨砺，在设计上追求极致；来自清华大学的科研力量，以及来自北京建筑设计研究院、北京印刷学院等兄弟单位的大力支持，则保证了“红飘带”的“万万无一失”。

最后，“红飘带”项目在大兴榆垡进行了局部预拼装。为了保障拼装效果，清华美院广场形象设计团队特地选出“红飘带”中扭动幅度最大的一段，在大兴1:1搭建，经过对灯光、打孔的大小、色彩反复推敲，“红飘带”逐渐达到了最美效果。令设计团队的师生们格外兴奋的是，专家们说，比效果图好看！

集体智慧的结晶

创作团队

“我们彼此见过彻夜无眠的模样”，这是参与到国庆设计团队中的同学们的第一感受。自从接到任务起，清华美院广场形象及彩车设计团队的师生们就已经没有了通常意义上的假期，包括春节在内。加班熬夜更是日常。 这群以“80后”“90后”们为主的设计团队，发扬了清华美院人艰苦奋斗和无私奉献的传统。白天上课，晚上讨论、画图、施工对接、样品试制，同学们在正常专业学习之外，还承担了外联、文案、创意、作图等大量工作。每一件作品的最终呈现，都是集体智慧的结晶。 “清华美院的传统就是将实际的科研和国家任务带到教学之中，以实践推动学习和科研能力，反过来学生的创意灵感也会反哺于教学和研究工作。”清华大学美术学院党委书记马赛表示，他为同学们能在设计团队中飞快成长感到欣慰。马赛教授认为，参与这样重大的庆典设计，不但提升了清华美院学生的设计研究能力，还培养了他们的爱国情怀，锤炼了他们的意志，对青年人设计观、价值观的塑造也有着深远意义。

众志成城、彩车行进

图片来源：新华网

除了“红飘带”设计，清华美院国庆设计团队还担纲了11辆国庆彩车及礼宾车的设计任务，设计团队展开了“双线作战”，师生们不分昼夜，辛勤工作。那些生动传神、便于理解的形象元素和造型载体，经过现代工艺和科技手段的打造，完美呈现，体现了清华美院人的设计水准和奉献精神。

“中华儿女”主题彩车在天安门广场展示

譬如礼宾车的造型设计，设计团队在车身两面以巍峨长城、江山永固为主体画面进行装饰，并镶嵌国庆70周年活动标识。第1组3辆礼宾车车头上方以锦旗、五角星和牡丹花等纹样进行装饰，进一步增强荣誉感。

“开天辟地”彩车造型设计以层叠的红旗、奋勇向前的战士群雕及中共“一大会址”、嘉兴“南湖红船”浮雕为主体形象，石质基座寓意党成立与发展的坚实之感和奋进决心。

“浴血奋战”彩车由三辆并列行驶的彩车组成，以八一勋章、独立自由勋章、解放勋章及红色绶带为主体形象。方阵与彩车构成“绶带”配“勋章”的箭形阵型，红色“绶带”寓意拼搏奋战的滚滚热血，共同展现从建党到建国不同革命历史时期浴血奋战的光辉历程。值得一提的是，“三大勋章”的设计者之一陈若菊，曾在清华美院执教。

“一国两制”彩车以巨大的金紫荆花、金莲花雕塑及《香港特别行政区基本法》《澳门特别行政区基本法》为主体形象。展示在改革开放的时代背景下，香港、澳门顺利回归，海峡两岸双方在一个中国原则基础上达成“九二共识”，各项事业取得长足发展，“一国两制”由科学构想变成生动现实,推进祖国统一大业的决心更加坚定。

“跨越世纪”彩车以日晷造型为主体形象，车身展示中国在跨越世纪的精彩时刻。金色渐变光芒和世纪之门雕塑，寓意时间的跨越。方阵与彩车共同构成曙光初照、流光溢彩的画面，体现中国与世界共同迎接新世纪到来的生动场景。

“众志成城”彩车以三座“人”字形山体为主体形象，组成一个“众”字，寓意万众一心、众志成城。车体由刻有抗击非典、汶川特大地震抗震救灾场景浮雕的岩石构成，车上以汶川地震灾区重建后的典型建筑为主，周边布满盛开的油菜花，寓意在地震废墟上重建家园，展现重建后灾区人民的幸福生活。

“区域协调”彩车以“魔方”为主体形象，底座形如四条龙舟，尾部以“定位”符号展示“四大板块”，头部突出“四大战略”，中间交织盘旋托起“魔方”。展示区域协调发展战略深入推进，更加有效的区域协调发展新机制逐步建立，区域协调发展新格局逐步形成。

“民主法治”主题彩车以宪法、宣誓台和人民大会堂穹顶的五角星与满天星为主体形象。汉白玉石阶上一双金色大手的巨大雕塑托起宪法与满天星，寓意国家与人民共同捍卫人民民主权利，捍卫宪法和法律的尊严。

“脱贫攻坚”彩车以日历为主体形象，周围的联合收割机、农业大棚、农村公路、新民居等场景展示贫困地区脱贫后的新景象。展示以习近平同志为核心的党中央坚决打赢脱贫攻坚战，创造了我国减贫史上最好成绩，谱写了人类反贫史上的辉煌篇章。

“美好生活”彩车以公交车、房屋、彩虹为主体形象。展示在幼有所育、学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶上不断取得新进展，人民对美好生活的向往正在逐步实现。进入天安门核心区时，公交车侧面翻转打开，呈现“七有”场景，展现新时代人民群众的获得感、幸福感、安全感。

“中华儿女”彩车以巨大的鲲鹏为主体形象。彩车两侧彩带由方阵之中向车头汇聚，后面紧跟各省区市和港澳台地区的34辆地方彩车。鲲鹏造型的翅膀扇形打开，形成鲲鹏展翅的形态，象征中华民族生生不息、扶摇直上的腾飞气势。各省区市和港澳台地区彩车以左右交错的阵型行进，展现新时代全国各地发展变化的成就。

“从严治党”彩车以党章为主体形象，错落有致的岩石构成车身，寓意筑牢从严治党的“压舱石”。在蜿蜒向上的道路上场景化展示政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设、制度建设、反腐败斗争等从严治党的内容，寓意从严治党永远在路上。

清华美院工业设计系副教授范寅良负责“美好生活”主题彩车设计。他在“美好生活”主题彩车上设置了出了七个超过十米高的盒子，能够看到七个对应的主题故事。试图用抽象的设计语言，表达出具象的意义传递。 清华大学美术学院工业设计系三年级博士生李婧雯成为“一国两制”主题彩车设计主创人员之一。彩车车体采纳了圆形元素，寓意团圆和圆满。层层叠加的圆型底座托举出永远盛开的紫荆花和盛世莲花，象征着香港和澳门，在天安门广场上熠熠生辉。矗立于彩车中心的《香港特别行政区基本法》《澳门特别行政区基本法》庄严、醒目。彩车整车底座造型为船型，四周包围海浪纹样，体现香港和澳门的地域特点。参与这项任务，李婧雯感到无比光荣，她表示，责任在身，这是国家对我们的信任。

从未缺席过时代的清华美院人，与新中国一起成长，出色圆满完成了国庆70周年广场景观设计和彩车设计的重要任务，完成了自己的时代使命。

清华大学美术学院国庆70周年广场形象及彩车设计团队

马赛、何洁、史习平、李鹤、赵超、范寅良、周岳、罗幻、张雷、陈洛奇、王晓昕、张宝华、汪泳、甄明舒、何忠、王梦瑶、李婧雯、尹金、杨菊、任续超、刘欢、陈思、王卓帆、倪可人、郭昕、满开策、何明夏、吴悦、薄彤光、王国强、付阳、王楷余、王寅、殷楚彦、李扬帆、关家印、岳涵、牛志明、付少雄、王德森、张建廷、任晟萱、陈俊霖、张艺

鸣谢支持单位及个人

清华大学建筑设计院庄惟敏、王卫、任飞、屈小羽、王岚、徐华等，清华大学土木工程系教授石永久，清华大学建筑学院参数化设计负责人黄蔚欣、声学专项负责人燕翔，清华大学公共安全研究院陈涛，北京市建筑设计研究院有限公司邵韦平、丁明达，北京印刷学院副院长田忠利等

资料提供：国庆70周年广场形象

及彩车设计团队